Systeme zur Radsatzdiagnose

HEGENSCHEIDT ARGUS®Tram - Radsatzdiagnose für Straßenbahnen und Metrofahrzeuge

Radsatzdiagnosesysteme der Reihe ARGUS von HEGENSCHEIDT beinhalten die automatische Überwachung von Radsätzen im Durchfahrbetrieb mittels moderner, wirtschaftlicher Messmethoden und die Dokumentation in einer Datenbank. Das System ermöglicht die Überwachung der immer enger werdenden Toleranzen und Betriebsgrenzmaße, die für zunehmende Geschwindigkeiten sowie die Steigerung von Sicherheit, Fahrkomfort und Betriebszuverlässigkeit notwendig sind. Der modulare Aufbau des Radsatz-Diagnosesystems ARGUS erlaubt die wirtschaftliche Anpassung an die Messerfordernisse des Kunden.

Einsatzbereiche

ARGUS®Tram ist eine stationäre Radsatzdiagnoseanlage für Räder von Schienenfahrzeugen im Streckengleis, welche speziell für Straßenbahnen und Metrofahrzeuge entwickelt wurde. Das System vermisst die Radsätze im Überfahrbetrieb bei Geschwindigkeiten bis zu 20 km/h. Es ist sowohl für die Werkstatt als auch für den Außenbereich ausgelegt.

Das TRAM-System ist so konzipiert, dass es mit wenig Aufwand in einer angehobenen Wartungsgleisstrecke installiert werden kann. Der Fahrzeugbetreiber hat somit die Möglichkeit, die Räder seiner Fahrzeuge beim Ein- und Ausfahren in die Wartungshalle innerhalb kürzester Zeit zu vermessen. Damit die Sensoren das Profil erfassen können, wird eine spezielle Kurzschiene über der Stahlwanne installiert.

Mehrwert

Automatische Radsatzprüfung im Überfahrbetrieb
Berührungsloses Messprinzip
Kalibrierungsintervall > 1 Jahr
Schnittstelle zur HEGENSCHEIDT Radsatz-Nachprofilierungsmaschine
Schnittstelle zum Radsatz-Management-System TWM

Funktion

Bei Einfahrt auf die Messstrecke werden die Fahrzeuge vollautomatisch identifiziert und mittels optischen und berührungslosen Lichtschnittverfahren an mehreren Stellen vermessen. Die Krümmmung des Rades wird dazu an der Messkreisebene erfasst. Neben den Profilkonturen wird auch der Abstand der Radscheiben im Radsatz bestimmt, sodass relevante Größen wie Spur- und Führungsmaße ebenfalls erfasst werden.

Beim Messen des Rad-Profils wird die gesamte Kontur erfasst. Damit ist eine Anpassung der Messwerte an die Anforderungen des Kunden möglich.

Highlights ARGUS®TRAM

Maschinenspezifikation

Hauptabmessungen und Betriebsdaten
Spurweite	~ 1.435 mm*
Radrückenstandabstand	Nennmaß ± 3 mm
Achsabstand in Drehgestell min.	1.300 mm
Radprofile (gem. BoStraB)
Achslast max.	130 kN
Messbereich Messkreisdurchmesser	400 - 900 mm
Überfahrgeschwindigkeit ohne Messung max.	30 km/h
Überfahrgeschwindigkeit zur Messung	3 bis 12 km/h
Geschwindigkeitsschwankung bei Messung	± 10 %
Länge der Anlage	~ 7.000 mm
Breite des Messmoduls	~ 2.500 mm
Abmessungen Basiseinheit (Schaltschrank) (TxBxH)	600mm x 1.400mm x 2.100mm
Gleis Vor- und Nachlaufgerade je	~ 10 m
Auswertungsgeschwindigkeit
Zugeinheiten (≤ 70 Radsätze)	~ 1 min. nach Ende der Zugpassage
Zeit zwischen 2 Messungen	~ 5 min.
Anschlussdaten
Ausgeführt nach VDE, EN und IEC Vorschriften - käuferseitige Elektrovorschriften werden soweit bestätigt berücksichtigt
Spannungsversorgung	400 V, 3 Phasen, 50/60Hz
Gesamtanschlussleistung	10 kVA

* oder nach Kundenanforderung

Anwenderbericht mit den Verkehrsbetrieben in Potsdam

Unsere Serviceleistungen

Kompetenz, Schnelligkeit, Professionalität - dies sind Schlagworte die wir leben, um Sie täglich in Ihrem Tun zu unterstützen. Als zuverlässiger und weltweit aufgestellter Partner begleiten wir Ihr Unternehmen sowie Ihre Maschine über den gesamten Lebenszyklus. Die Sicherung Ihrer Produktivität gepaart mit schnellster Reaktionszeit und höchster Maschinenverfügbarkeit ist unsere Verpflichtung. Daher sind Maschinen und Dienstleistungen von HEGENSCHEIDT perfekt aufeinander abgestimmt. Eine unkomplizierte und schnelle Unterstützung bei notwendigen Reparaturen, Ersatzeilen, Dienstleistungen oder technischen Fragen sind für uns selbstverständlich. Ein klar strukturiertes Serviceangebot sowie Betreuung auf höchstem technischem Niveau runden unser Leistungsspektrum ab.

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